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厂家浅谈巴氏杀菌机的应用发展
更新时间::2018-11-14 13:38:08

厂家浅谈巴士杀菌机的应用发展,今天小编来给大家说一下巴士想、杀菌机的发展:

巴士杀菌机不断发展的过程中一些技术也在不断进步,加热降温原理有压缩机和水循环两种,相比之下水循环要比压缩机的效率高,且保留了食品的原味,逐步替代了压缩机巴杀菌机,水循环巴氏杀菌机的类别在市面上有迷你型、简易型、豪华型、柜式、一体机等种类,随着巴杀菌工艺的不断发展,巴杀菌机的种类也在不断的增加。

巴士杀菌机杀菌的原理是在一定温度范围内,温度越低,细菌繁殖越慢;温度越高,繁殖越快。但温度太高,细菌就会死亡。不同的细菌有不同的生长温度和耐热、耐冷能力。巴消毒其实就是利用病原体不是很耐热的特点,用适当的温度和保温时间处理,将其全部杀灭。但经巴氏消毒后,仍保留了小部分无害或有益、较耐热的细菌或细菌芽孢。

早在1935年,赞得汉森就开始制造隧道式巴士杀菌机。

由于赞德汉森在数十年来不断开发出新的杀菌技术的结果。既满足外部市场的需求,又重视自身机型的研制,这样就促进了赞德汉森杀菌机的发展,当今的巴杀菌机就像是一次飞跃,下面就是这几个发展步骤:

1989年:第一台通过一台个人电脑运行的实时巴杀菌单位控制。

1994年:集中热交换器供给系统———单个热交换器概念。

1997年:底槽式巴氏杀菌机———新一代赞德汉森的隧道式巴杀菌机。

1996年下半年,第一台底槽式杀菌机开始组装(正式投入运行是在1997年的6月)。它开创了巴士杀菌机的全新结构,将区域水量减少到低点,所配备的缓冲系统优化了冷能和热能的配置,并且不使用任何阀件。

底槽式杀菌机的原理体现出了单个热交换器概念,并使集中热交换器供给系统得到充分的利用。这种设计是基于通用于模块式结构,采用标准的制造方法,也可以对个别的区域进行调整,这种既规范又灵活的特性不仅对赞德汉森,而且对用户都是大为有益的,缩短了制造、交货和安装的时间。

底槽式巴士杀菌机是集中热交换供给系统的主体机型,并可以充分显示出巴氏杀菌单位控制的优异性能———所有的理论指标在这里均已达到。只有在没有其他可能性的情况下,才使用溢流系统中的净水,这样,与传统的巴氏杀菌机相比较,就可以减少35%~40%的用水量。底槽式巴士杀菌机使用一条自动过滤带取代了传统的手动双筛,这既加强了机器的强度,又简化了机器的结构

以上就是简单的讲述,如果有需要的可以前来我公司订购。

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